本文原载于《武器》杂志2023年06月刊，转载时重新进行了二次内容完善及剪辑、补充部分插图，以与同好共同共享。个东说念主以为《武器》是一册专科、客不雅的军事杂志美国农夫导航，推选络续订阅，丰富自身的军事及政事常识。将家中杂志数字化保存同期进行转载的著述，虽多年份较久，但一是如故饱和为平常网友提供专科的军事基础常识，二是念念让读者以另一种比较特有的视角疑望也曾的事物和不雅点。
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在以色列和沙特阿拉伯的F-15“鹰”斗争机接踵成为西亚太空中的要害武器之后，下一批在此空域中展履行力的F-15，来自好意思国空军。1990年8月，萨达姆·侯赛因一声令下，伊拉克雄师在10个小时内席卷科威特全境，西亚变局骤起。
“宇宙警员”又初始费力起来了，好意思国初始推论向沙特大举调遣作战部队的“沙漠盾牌”活动。数月之内，大都好意思军前出海湾地区，其中就包括多个F-15战机单元。
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图示：1990年8月，好意思国前总统乔治·布什批准了“沙漠盾牌”活动计较。计较主旨是向海湾地区弥留增兵、防碍伊拉克进一步入侵沙特，并迫使伊拉克从科威特撤军。
第一时刻调度
狠狠射那时任好意思国总统乔治·布什决定向海湾地区调派好意思军作战部队之后，F-15即是好意思国空军中第一种被弥留动员起来的作战机型。常驻弗吉尼亚州兰利空军基地的第1战术斗争机联队在第一时刻接到指示，要求其向海湾地区快速投送力量，以阻截伊拉克要害沙特阿拉伯的“潜在企图”。
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图示：1990年“沙漠盾牌”活动时间，由第35联队和第52联队混编的F-4G“野鼬鼠”电子战飞机飞过巴林海岸的一个船埠。这些飞机都挂载了AGM-88高速反雷达空对地导弹。
1990年8月7日，也即是伊拉克部队攻入科威特5天后，附庸于第1联队第71战术斗争机中队的24架F-15C单座机就在全副武装的景况下飞抵沙特阿拉伯的达兰空军基地。这些飞机很快就初始在沙特和伊拉克边境地区推论空中斗争考查任务。
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沙漠盾牌活动时间，第1战术斗争机联队第71战术斗争机中队的F-15C在沙特达兰空军基地
第二天，同属第1联队的第27中队派出的24架F-15C也进抵达兰空军基地，再加上这两个中队的多少架F-15D双座飞机，就意味着好意思国空军在短短两天时刻里就向潜在的前哨地区部署了52只“鹰”。
紧接着，动员较迟的航空单元也初始参与进来。8月下旬，沙特西北角的费萨尔国王空军基地降落了24架F-15C，它们来自好意思国佛罗里达州埃格林空军基地第33联队下辖的第58“大猩猩”中队。
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第58中队的部分飞翔员接到弥留调令后，准备参与活动部署。
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好意思国空军第33联队第58中队的F-15正在离开其位于佛罗里达州的埃格林空军基地。
拉里·皮茨上尉是从佛罗里达驾驶F-15C飞往沙特阿拉伯的飞翔员之一，他对这次漫长的空中旅程印象真切。他回忆说念：“咱们一共有4个6机编队从埃格林直飞沙特阿拉伯，大致用了15.5个飞翔小时以及经验了7次空中加油，才得以完成这次部署。咱们部署的位置并不睬念念，距离沙特边境很远(天然咱们是离巴格达最近的F-15部队），因此咱们在起程后得飞上一个小时才能和空中加油契机合。而在补充燃料之后，咱们才能转向北面初始推论咱们的任务。也即是说，在干戈时间，咱们的每次斗争任务常常都要历时10个小时以上。”
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经由资料飞翔，F-15斗争机从好意思国国内转场到沙特的基地。
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在调度的开头两天时刻里，好意思国空军向中东地区部署了52架F-15。
另一个标的的鹰
第三支F-15作战力量来自欧洲地区，即驻在德国比特堡空军基地的第36联队的第53中队。伊拉克入侵科威特的音信传来时，这个中队的F-15正在荷兰参加一年一度的“威廉·泰尔”演习（好意思国空军已参与屡次的年度空战演练）。
在得知兰利和埃格林的“鹰”式斗争机部队如故向沙特伸开部署时，这个飞翔队也要求去西亚地区。这一肯求获取了批准，第53中队的24架F-15C于是飞往沙特的苏丹王子空军基地，并于12月20日抵达主观念。
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好意思国空军第36联队的F-15C从德国比特堡基地腾飞转场到沙特。
“沙漠盾牌”活动调度的好意思国空兵力量共编为5个航空师和一个混成联队，其中F-15主要聚首在第14（临时）航空师。具体而言：第1（临时）战术斗争机联队下辖第27中队和第71中队，第4(临时）战术斗争机联队下辖第53中队，第33（临时）战术斗争机联队下辖第58中队。
在从德国弥留调度第53中队后，好意思国空军欧洲司令部初始游说多国部队的最高提醒官诺曼·施瓦茨科普夫将军，应该从欧洲调度更多的F-15单元去沙特。经由商量，施瓦茨科普夫有条目地接纳了这一肯求，同属第36联队、混名“斗牛犬”的第525中队将派出10架F-15C，不外不是去沙特，而是部署到土耳其的因吉尔力克基地，从那儿监视伊拉克北部领空，动作联军既定的空中活动计较的一个补充部分。
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很快的，成人性爱网第525中队又向土耳其补派了另外4架F-15C。再加上来自索斯特堡第32“猎狼犬”中队的6架F-15C过火10名飞翔员，使得驻因吉尔力克的这个“鹰”式单元成了一个包括20架飞机和30名飞翔员的混成单元，成为具备孤独活动属性的好意思军第7440（临时）混成联队的要害组成部分。
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这架F-15附庸于第1（临时）战术斗争机联队，驻地为沙特达兰空军基地。
“打击鹰”搬动
与用于争夺制空权的空优型F-15C单座斗争机不同，自F-15B开导而来的F-15E双座斗争轰炸机勉力于对地膺惩，因而得名“打击鹰”。
F-15E堪称将把那些民俗了F-4E“鬼魅II”和F-111“土豚”斗争轰炸机的机组东说念主员领入一个新田地。就其本领特点和装备时刻而言，1990年时的F-15E“打击鹰”险些不错称得上是一种全新的飞机——到往时夏天，“打击鹰”的崇拜入役时刻唯有18个月，刚刚被判定为具备“皆备作战才调”。
好意思国空军中第一个装备F-15E“打击鹰”的单元，是驻北卡罗来纳州西摩·约翰逊空军基地的第4战术斗争机联队。当这个联队下辖的第336“火箭手”斗争机中队率先用F-15E替换掉此前一直使用且深受相信的F-4E斗争机时，机组东说念主员们还对这一安排“感到刺痛”。
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1986年，好意思空军第81战术斗争机中队的F-4E在西班牙巴德纳斯雷尔勒斯射击场上空投放500磅Mk-82炸弹。
颇有些刚巧的是，在衔命进驻沙特阿拉伯之前，第4联队在8月初伸开了其年度作战演习。按照既定计较，该联队的第335“首级”中队和第336中队都参与了这次演练。为了给演习注入一些履行主义颜色，第4联队的谍报军官们为挣扎科目建树了一个假念念场景，即是伊拉克部队入侵科威特！
5天后，当萨达姆的部队攻入科威特的音信传来时，第4联队的合座东说念主员都对这次演习的“料念念性”感到吃惊。看起来，演练中的内容很可能行将变为信得过的战场履行，情况恰是如斯。8月9日，第4联队便被要求向阿曼派出两个F-15E的6机编队。这一任务交给第336中队落实。
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不外资料转款式带来的一个问题是，F-15E的座椅似乎不如F-4E和F-111那些“旧式飞机”那样知足。第336中队的詹姆斯·麦卡洛上尉说：“咱们称之为'两小时屁股’——那意味着咱们不错在'膺惩鹰’那坚毅、冷凌弃的座位上坐上两个小时而不会感到难过，之后就困难了。”
“两小时”笃定是不够用了，从驻地前去西亚基地需要历时13个小时。麦卡洛的办法是在起程去了一回K-Mart连锁超市，为我方和几名战友购买了坐便用具的“橡胶甜甜圈”座垫，靠着这玩意儿完成了资料飞翔。其后在沙特伸开锻练时，他络续使用这个座垫，直到过问作战时才移除。
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第4联队第336中队的F-15E经由空中加油，从好意思国脉土直飞阿曼。
到了8月11日，第336中队的12架F-15E已在阿曼进入警戒景况，而从那时起到往时年底，“火箭手”中队的另外12架“打击鹰”和第335中队的24架F-15E陆续到达，并一皆转场至沙特的苏丹王子空军基地，被纳入第14（临时）航空师的第4（临时）联队，与自欧洲而来的第53中队的F-15C合兵一处。
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8月11日，336TFS中队的12架飞机如故初始在阿曼待命警戒
“第一滴血”
在战区会合的“首级”和“火箭手”立即伸开针对性锻练，有不少问题需要攥紧时刻在“沙漠盾牌”时间加以措置，毕竟飞机是新的，战术亦然新的。尽管F-15E将主要推论对地膺惩任务，但预测在有需要时也将以斗争机姿态相差指标区域。两个中队的机组东说念主员对这少量都皆备莫得把抓，他们中的好多东说念主都算得上是“老鸟”，但此前在F-4E、F-111和A-10等机型上险些莫得空对空作战方面的老师。
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F-111斗争轰炸机
至于对地膺惩本人也充满了挑战。在赴沙特之前，“打击鹰”只完成了投放2000磅（908千克）Mk84和500磅（227千克）Mk82低阻通用炸弹的锻练。因此，当机组东说念主员得知将要尝试扔下500磅Mk20“石眼”集束炸弹时，未免产生了一些惊悸表情。他们都不雅看过一段“打击鹰”原型机投放“石眼”的测试视频，画面暴露一枚集束炸弹在离开挂架后触遇到了主翼而变向，并狞恶撞击了飞机的水平尾翼。
不外，一朝战事降临，“石眼”就将是“打击鹰”最主要的打击技能之一。因为动作一种“区域弹药”，集束炸弹不错向足球场大小的区域投射出数百枚棒球大小的小炸弹，杀伤力是平常炸弹无法比较的。正因为如斯，好意思国空军冲破了正常才略，允许F-15E中队使用这种“未经授权”的武器。
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F-15E最多可捎带19枚Mk20“石眼”集束炸弹，对敌方装甲指标和东说念主员的杀伤面积十分恐怖。
同期，为了尽快提高“打击鹰”中队的实战才调，在沙特伸开的锻练恐怕在距大地不到20米的超低空伸开。这种尽可能“实在”的锻练提高了机组东说念主员的技能，却也让他们流下了“第一滴血”。9月30日，第336中队的一架F-15E在锻练中失控撞向大地，飞翔员皮特·胡克少校和后座武器官吉姆·波莱特上尉皆备莫得逃生的契机。
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地勤东说念主员为飞翔归来的F-15E“洗沐”
“幻影”和“支点”
敌手的情况，是好意思军F-15部队在部署和锻练时勉力于念念要获取的。从战前的瓦解来看，好意思军判断伊拉克空军由巨额“能够争夺制空权、击退大地膺惩和膺惩计谋指标的飞机”组成。换言之，对好意思军的空中力量组成一定进度的威逼。而动作“沙漠盾牌”活动的一部分，好意思国空军和好意思国舟师纠合制作了名为《矛尖014-90》的精巧谍报文献。主要内容是对伊拉克斗争机的防止才调作念出具体分析。
这份文献指出，伊拉克斗争机主要包括法制战机和苏制战机。伊拉克陆续从法国购入了113架“幻影”各型斗争机，其中大致30架要么在与伊朗的干戈中被击落，要么自1981年以来因不同原因损毁。截止1990年8月，还有约20架在法国进行大修和升级。因此，好意思军判断伊拉克空军仍装备有约60架“幻影”。不外其中唯有4个一线斗争机中队的约30架“幻影”F1EQ斗争机处于适谐和战的景况。
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数目更多的是苏制战机，它们至少编成5个航空联队，包括大都米格-21、22架米格-23ML、55架米格-23MS/MF、22架米格-25PD和35架斗争力最强的米格-29“支点”斗争机。同期，在相对更新的米格-29除外，《矛尖014-90》对米格-25PD截击机给以了很高的评价，以为这种战机对子军中诸如E-3“望楼”预警机、RC-135电子战飞机、E-8“纠合星”指标监视飞机和空中加油机这类高价值财富组成要害威逼。
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伊拉克空军米格-25PD截击机
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E-8“纠合星”指标监视飞机
好意思军的谍报文献(正确地）分析以为，萨达姆的米格-29斗争机配备了R-27R雷达制导中程空空导弹和R-60红外制导短程空空导弹，但莫得配备更先进的R-73红外制导而已空空导弹。谍报文献指出：“米格-29出色的生动性使其成为一种优秀的点注视截击机——若是联军的机队但愿在不受空中搅扰的情况下膺惩伊拉克的防空系统，就必须有用处理掉米格-29。”
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伊拉克空军领有的米格-29斗争机是好意思军独一忌惮的空战武器。
尽管好意思国空军有原理信服我方在装备、锻练和战术方面更为出色，但谍报东说念主员评估以为，鉴于伊拉克飞翔员在两伊干戈时间积聚了丰富的实战老师，好意思军在活动中很可能会亏空一批F-15战机。毕竟，与经验过实在斗争的伊拉克空军相比，现役的F-15飞翔员中很少有东说念主有访佛经验。他们的“老师”主要来耐心内华达州内利斯靶场同由本国同寅驾驶的米格机所进行的模拟格斗。
“夸张的畏怯”
为了缓解各F-15中队开阔存在的担忧表情，《矛尖014-90》谍报还尽量精细地解析了伊拉克斗争机部队的战术。好意思军谍报部门的不雅点是，唯有米格-29具备大地下视下射才调（但才调有限），“幻影”F1EQ只具备水面下视下射才调；不外，“矛尖”蔑视了米格-23ML，本色上这种斗争机照实具有信得过的下视下射才调。
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机载武器方面，谍报指出，伊拉克飞翔员常常以最大射程发掷中程空空导弹，射程在18千米至25千米之间；他们民俗于经受纵队队形，较多在中等高度伸开活动，唯有在追赶已识别的指标时才会经受白天低空飞翔。此外，尽管伊拉克刚刚在科威特掳获了大致50枚法制“魔术2”红外制导近程空空导弹，但尚来不足为其“幻影”斗争机配套升级火控系统，因此无法使用。
《矛尖014-90》还颇为戏剧性地指出，伊拉克飞翔员“对雷达制导空空导弹有着夸张的畏怯”，并接着暗意，“任何来自好意思国斗争机的雷达锁建都会导致伊拉克飞翔员仓卒抛掉副油箱并复返基地。”好意思军的谍报也以为，假如堕入绝境，伊拉克飞翔员大要也会用逸待劳搏斗，不外“更有可能照旧掉头逃离”，因为“这是他们的策略之一，若是第一次膺惩未能得手，伊拉克东说念主就会寻求脱离斗争”。
这份谍报终末回首说，岂论是米格-23、米格-25照旧米格-29部队，伊拉克的飞翔员都格外依赖大地鸿沟站的联接。但伊拉克部队的大地诞生比较老旧，处理数据的速率很慢。“这意味着在好意思国斗争机经受膺惩生动后，伊拉克方面会有15秒至30秒的响应蔓延，然后这些信息才会被传递给己方的截击机。”
不管奈何美国农夫导航，在短时期内调度到位的好意思军各F-15单元行将迎来试验其成色的时刻，而“矛尖”谍报的准确性也将得到考证——伊拉克空域的干戈已近在眉睫。
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