这诡计谈话跟SU7保持一致，晚上开出去，那回头率透彻杠杠的。

车顶上那颗激光雷达是个亮点，跟SU7用的是同款，看着像颗鹅卵石，还挺有诡计感的。

不外从曝光的谍照来看，这激光雷达的位置诡计如故有点外凸，但愿量产版能优化一下。

内饰：科技范儿拉满，细节过劲

进到车内，第一眼就被阿谁超大尺寸悬浮中控屏给诱骗住了。所有内饰诡计理念跟SU7持之以恒，但又有我方的特点。

多功能地方盘的诡计很畅通，合手感应该可以。所有中控台采选纵向布局，视觉收尾很通透。

副姿首台的诡计很有新意，把中控台和扶手箱作念了个无缝融合，这样不仅看着全体性更强，实用性也提高不少。

储物空间的诡计也很崇拜，相配是杯架的位置优化，这些齐是实委果在提高闲居用车体验的细节。

物理按键？不存在的。所有中控区域完全是触控诡计，新势力车的既视感扑面而来。

神话还能选装个磁吸式鸿沟台，这淌若真的，那操作体验应该会很带感。不外这些树立细节还得等官方进一步证明。

能源系统：实力派选手

能源系统经受很阛阓化，提供了单电机两驱和双电机四驱两个版块。单电机版块220kW最大功率，峰值扭矩400N·m，这数据在同级别里如故很能打了。

但真确让东说念主惊喜的是双电机版块，最大功率飙到495kW，峰值扭矩更是达到惊东说念主的838N·m。

这样强悍的能源输出，开起来确定爽。

参考SU7的树立，MX11很可能也会搭载800V快充系统。如果果真这样，那充电体验透彻要上一个台阶。

智能树立：够先进够实用

L2+级别自动驾驶如故是当今新能源车的标配，但小米在智能驾驶上向来有我方的念念法。

那颗激光雷达的加持，再配上小米自家的算法，智能驾驶体验应该不会差。

智能互联功能这块，小米有我方的生态上风。车机系统确定会跟小米的智能家居生态作念深度整合，这是其他车企短期内难以追逐的上风。

阛阓出息：很期待

看咫尺的阛阓反映，MX11还真有点搞事情的潜质。SU7才刚上市就展现出强盛的阛阓进展，这台SUV淌若订价适应，还真有契机在阛阓上掀翻一波节律。

就冲这颜值和树立，MX11如故展现出可以的竞争力了。

外不雅诡计够个性，内饰科技感强，能源树立过劲，再加上小米在智能化方面的累积，这台车的竞争力阻塞小觑。

瞻望2025年上市，时刻点卡得刚好。当今新能源车阛阓竞争强烈，各家齐在使出满身解数。

小米这款SUV淌若能陆续保持性价比上风，还真有契机在细分阛阓里杀出重围。

看了这样多爆料信息，我个东说念主给这台“法拉米”打85分。外不雅诡计够惊艳，内饰科技感十足，能源系统也够过劲。就看临了量产版块能交出什么样的答卷了。

最要津的如故价钱，淌若能像SU7那样在同级别里来波“价钱屠户”美国农夫导航，那这台车的后劲可就太大了。