10月2日周三农夫导航网，电动汽车巨头公布了本年第三季度的委派量和产量数据，天然这是特斯拉本年首个季度杀青了汽车销量增长，但季度委派量仍未达市集预期，盘月吉度跌6.4%。

下一个紧要事件是下周10月10日备受正式的特斯拉“自动驾驶出租车”（Robotaxi）活动，预测将展示专用机器东谈主出租车原型，并强调公司押注AI动手的自动驾驶时代新策略。

数据知晓，特斯拉第三季度委派量462890辆，未达市集预估的463897辆，但汽车产量469796辆，高于市集预估465828辆。

旧年同期的委派量为435059辆，产量为430488辆。2024年二季度的委派量为443956辆，产量为410831辆。也便是说，特斯拉三季度委派量同比增长6.4%，环比增长4.3%，产量同比增长9.1%，环比增长14.4%。

其中，本年三季度Model 3和Y的委派量为439975辆，高于市集预估的435920辆，成人性爱网Model 3和Y 的产量为443668辆，也高于市集预估的434051辆。

这说明农夫导航网，特斯拉的销量简直一齐来自体型较小且价钱较低的Model 3和Y型车，而Model X、S和新款电动皮卡Cyber Truck等价钱较高车型仅售出了22915辆。

特斯拉的委派量与其销量最为接近，因此是华尔街最关切的打算之一。有分析称，尽管特斯拉三季度杀青了本年首个季度的销量同比增长，扭转了前两个季度的劣势，但不及以让投资者惬意。

一方面，这代表该公司必须在四季度杀青创记载新高的516344辆委派量，智力达到旧年181万辆的委派水平，任何缺口齐可能导致特斯拉初度出现年度委派量下滑。有外交媒体网友称，本年前三个季度特斯拉的销量同比下滑了2.3%。

同期，特斯拉三季度是通过降价和教悔促销技能杀青了销量回转，这将积压其行业卓绝的利润率，这个打算将是10月23日发布三季报时的焦点。此前有分析师预估，特斯拉第三季度的平均汽车售价为4.25万好意思元，为四年来最廉价钱。

还有分析称，来自好意思国和中国其他车企的浓烈竞争，以及欧洲补贴不及，齐牵累了特斯拉的三季度委派量，而中国加大对电动汽车的购买补贴力度则对特斯拉销量故意。

JATO Dynamics论述知晓，本年7月，良马初度领跑欧洲纯电板的电动汽车市集，打败了市集份额不停被蚕食的特斯拉。同期，特斯拉仅分娩纯电车，可能难敌分娩搀和能源汽车的传统巨头。

券商Wedbush闻名科技股分析师、一直看涨特斯拉的Dan Ives不竭乐不雅发言称，三季度委派情况“邃密，朝着正确的标的迈出了一步”，但由于投资者一直但愿情况会更好，是以股价承压：

“总体而言，这比本年上半年有了显著的改善，咱们合计，全年达到180万辆的销量仍然是关键和遑急的倡导。中国市集需求不停升温，欧洲不竭因经济压力而放缓，好意思国趋于安适。”

但法国巴黎银行证券部预警称，市集对特斯拉的遥远预期有些过高，该公司对2026年和2027年的销售预期“仍分离比市集预期低了10%至15%”。特斯拉高管也屡次教养称，2024年的委派量增长率将低于旧年。